Проект тоннеля под Беринговым проливом требует строительства новой железнодорожной сети и может быть завершен к 2041 году. Эксперты отметили уникальные преимущества проекта, включая использование островов Диомида для разделения маршрута на три участка.
Сводка составлена автоматически, возможны неточности. Как это работает.