дизтопливо

С 1 сентября 2026 года по 30 июня 2027 года на АЗС можно будет реализовывать бензин и дизельное топливо экологических классов от Евро-2 до Евро-5. Минэнерго пояснило, что мера направлена на стабилизацию внутреннего топливного рынка и приведение требований в соответствие с ранее разрешенным выпуском топлива разных классов.

Власти России продлили временный запрет на экспорт дизельного и судового топлива до 30 сентября. Решение принято для стабилизации ситуации на внутреннем рынке.

Нефтеперерабатывающая компания «Конденсат» будет отправлять в Россию около 70% произведенного бензина и дизтоплива, остальное останется на внутреннем рынке Казахстана. Поставки осуществляются железнодорожным транспортом, что зависит от пропускной способности. Договоренность была достигнута после обращения российского Минэнерго.

Первая партия турецкого бензина объемом 60 тысяч тонн прибудет в российский порт до конца августа, сообщает S&P Global. Эта поставка станет пятой с июля, но текущий дефицит топлива оценивается в 25-35%, что не может быть компенсировано существующими объемами импорта. Представители власти отмечают, что проблемы на внутреннем рынке касаются только бензина, тогда как дизельного топлива и керосина достаточно.

Запрет распространяется на бензин, дизель и другие виды топлива и будет действовать до 31 января 2027 года, с исключениями для определенных категорий с 1 сентября.

В разных регионах страны наблюдается неоднородная ситуация с бензином: где-то ограничения сняты, в других областях остаются проблемы с поставками и длинные очереди. Власти продолжают принимать меры для стабилизации ситуации, включая увеличение лимитов на отпуск топлива и приоритетное обеспечение госзаказов.

Правительство РФ ввело механизм импортного демпфера для дизельного топлива, аналогичный действующему для бензина. Мера направлена на стабилизацию внутреннего рынка и позволит оперативно привлекать дополнительные объемы топлива из-за рубежа в случае запрета экспорта. Демпферные выплаты будут активироваться при наличии ограничений на вывоз дизтоплива, керосина и средних дистиллятов.

Вице-премьер Александр Новак подтвердил, что частичный выход из строя нефтеперерабатывающих заводов из-за атак привел к нехватке топлива на внутреннем рынке. Введен временный запрет на экспорт бензина и дизеля для стабилизации ситуации, также усилены меры защиты НПЗ.

Запрет введен для предотвращения дефицита на внутреннем рынке после атак украинских дронов на нефтеперерабатывающие заводы. Решение может усугубить ситуацию на мировых рынках, где уже наблюдаются перебои поставок. Вице-премьер Александр Новак заявил, что мера позволит увеличить объемы топлива внутри страны.

Вице-премьер Александр Новак заявил о начале импорта нефтепродуктов в июле, что связано с введенным запретом на экспорт дизельного топлива. Власти обсуждают с РЖД возможные скидки на перевозку импортного топлива. Владимир Путин назвал текущие проблемы с топливом временными.

Цены на топливо в Севастополе достигли 200 рублей за литр, при этом на некоторых заправках бензин отпускают ограниченно — по 20 литров в одни руки. В Крыму ряд АЗС открывают продажу топлива без предупреждения, не указывая цены на табло. Перекупщики предлагают бензин по 250–400 рублей за литр, что значительно выше официальных цен.

Правительство рассматривает возможность разрешить выпуск и импорт бензина и дизтоплива стандарта Евро-2 на год для увеличения объёмов топлива на рынке. Это позволит использовать нефть без глубокой переработки, однако такое топливо может быть небезопасным для современных автомобилей.

Президент РФ провел совещание по ситуации с топливом, отметив необходимость наращивания объемов предложения и поддержания экономически обоснованных цен. Запасы бензина сохраняются на уровне прошлого года, но на заправках наблюдаются очереди и дефицит отдельных марок. Правительство рассматривает возможность полного запрета экспорта дизельного топлива.

В нескольких регионах России, включая Ульяновскую, Самарскую, Липецкую, Курганскую, Тюменскую, Белгородскую, Пензенскую, Омскую и Саратовскую области, введены временные ограничения на продажу бензина и дизельного топлива. Меры направлены на предотвращение спекуляций и ажиотажного спроса, с лимитами от 30 до 100 литров на автомобиль в зависимости от региона. Ограничения не распространяются на спецтранспорт и сельхозпроизводителей.

Более 20 регионов России ввели ограничения на продажу топлива из-за дефицита и роста цен. Правительство рассматривает временный запрет на экспорт дизтоплива, а ФАС усиливает контроль за его реализацией.

С 00:00 24 июня автозаправки будут отпускать топливо только в баки автомобилей. Это решение принято для предотвращения ажиотажа и дефицита. Власти также усилили контроль за ценами на топливо.

Вице-премьер Александр Новак заявил, что ситуация на топливном рынке остается сложной, но контролируемой. Нефтеперерабатывающие заводы работают на полную мощность, а плановые ремонты перенесены для увеличения объемов производства.

Вице-премьер Александр Новак заявил о задействовании ранее неиспользуемых резервов топлива и подготовке изменений в налоговое законодательство для увеличения поставок на внутренний рынок. Особое внимание уделяется Крыму, Севастополю и приграничным регионам, а также рассматривается полный запрет на экспорт дизтоплива.

Антимонопольная служба выявила координацию действий трех компаний при заключении сделок на биржевых торгах, что привело к завышению цен на бензин и дизтопливо. Также ФАС усиливает контроль за продажей топлива аграриям и взаимодействует с цифровыми платформами для предотвращения спекуляций.

С 15 по 19 июня стоимость топлива в регионе увеличилась на 1,76–3,87 рубля за литр, причем в Подмосковье рост оказался выше. ФАС начала проверку ценообразования на АЗС, а участники рынка связывают подорожание с закупками более дорогого белорусского бензина из-за сокращения предложения.

Антимонопольная служба потребовала от сетей «Трасса» и «Нефтьмагистраль» предоставить данные о ценах, объемах продаж и рентабельности, а также обосновать повышение стоимости топлива. В частности, «Нефтьмагистраль» подняла цены на 20-30% после атаки БПЛА на Москву, что вызвало жалобы водителей. Компании должны отчитаться до 26 июня.

Федеральная антимонопольная служба завела дело против компаний «Солид-товарные рынки», «Агроторг ЮГ» и «Хансел» за подозрения в картельном сговоре. Их действия могли повлиять на ценообразование на топливном рынке, ограничивая доступ других участников.

Для предотвращения дефицита топлива российские нефтеперерабатывающие заводы получили право выпускать бензин и дизельное топливо с характеристиками стандарта «Евро-3», несмотря на маркировку «Евро-5». Это может привести к ускоренному износу двигателей и выхлопных систем современных автомобилей из-за повышенного содержания серы.

Лондон снял ограничения на ввоз дизельного топлива и авиационного керосина, произведенных из российской нефти в третьих странах, таких как Индия. Лицензия вступает в силу с 20 мая 2026 года и имеет бессрочный характер, но подлежит периодическому пересмотру.