Volkswagen

С 2027 года китайские власти введут новые правила, требующие от производителей подтверждения возможности сервисного обслуживания и поставки запчастей за пределами Китая. Это может привести к удорожанию или исчезновению с рынка автомобилей таких марок, как Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Xiaomi и Zeekr.

Наблюдательный совет автоконцерна утвердил план реструктуризации, который предусматривает сокращение до 60 тысяч сотрудников и закрытие нескольких заводов. Программа стоимостью от 6,6 до 10 миллиардов евро затронет основные бренды, включая Audi и Porsche, а также предусматривает свертывание бренда Seat к 2029 году.

Гендиректор Mitsubishi Heavy Industries Эйсаку Ито считает, что попытки переоборудовать автомобильные заводы для производства военных дронов приведут к выпуску устаревающей техники и неоправданным затратам. В Европе уже обсуждаются подобные проекты, включая сотрудничество Renault, Volkswagen и Mercedes-Benz с оборонными компаниями.

Согласно анонимному опросу среди топ-менеджеров Volkswagen, две трети руководителей считают положение компании критическим, а все респонденты согласны с необходимостью срочных изменений. Основные проблемы связаны с неудачными стратегиями в Китае и Северной Америке, а также отсутствием устойчивой бизнес-модели. Внутренние разногласия по поводу будущего курса усложняют процесс реструктуризации.

Планы автоконцерна направлены на снижение издержек в условиях замедления спроса, проблем с продажами электромобилей и усиления конкуренции со стороны китайских производителей. Акции компании упали на 70% за последние пять лет.

Компания ведет переговоры с израильской Rafael Advanced Defence Systems о производстве грузовиков, пусковых установок и электрогенераторов для системы «Железный купол». Потенциальное сотрудничество может спасти завод в Оснабрюке от закрытия и сохранить 2,3 тыс. рабочих мест.

Из-за проблем с безопасностью в Ормузском проливе суда с автомобилями были перенаправлены на остров Ламу, где машины практически не используются.

Проверка 5000 устройств выявила, что большинство из них содержат подменённые детали, что приводит к частым поломкам экранов. Официальные контракты с Apple отсутствуют, что способствует увеличению числа некачественных поставок.

Росаккредитация приостановила действие сертификатов, выданных органами сертификации Казахстана, Армении и Кыргызстана, что может привести к удорожанию и замедлению поставок товаров параллельного импорта. Основные пострадавшие бренды включают Apple, Nike и Bosch.

Министерство промышленности и торговли России предложило дополнительные меры для защиты инвестиций отечественного бизнеса в условиях возможного ухода иностранных компаний.

Возгорание началось в кузовном цеху при утилизации пенопласта, после чего огонь распространился по зданию площадью 4000 квадратных метров. Сотрудники завода, где сейчас собирают автомобили бренда Tenet, эвакуировались самостоятельно, пострадавших нет.