С 1 января 2027 года Китай введет новые требования для экспорта автомобилей, обязывая производителей подтверждать наличие сервисной инфраструктуры и поставки запчастей за рубежом. Это может привести к сокращению предложения и росту цен на рынке России, особенно для автомобилей европейских брендов китайского производства и новых китайских марок. Зависимость российского авторынка от Китая остается высокой: в первом квартале 2026 года 68,7% проданных новых автомобилей были связаны с китайским автопромом.
Сводка составлена автоматически, возможны неточности. Как это работает.